В данном разделе рассматриваются схематичные изображения двух блоков предохранителей и реле автомобиля Matiz комплектации 2005 г. А так же представлены описания, технические характеристики и номиналы составляющих деталей блоков. Монтажный блок на первом рисунке, в автомобиле установлен в двигательном отсеке. На втором рисунке блок находящийся в приборной панели автомобиля. На таблицах сопутствующих изображениям даны пояснения по расположению и назначению элементов.
Внимание ! Если в разделе таблицы “ Примечание” не стоит ссылка с надписью “См. “Каталог деталей”, значит каталог ещё не загружен на ресурс сайта. Зайдите через некоторое время.
Для таких деталей как контроллеры ЭСУД, АБС и модуля датчиков диагностики опубликованы таблицы отдельно. В таблицах указаны их номера.
1. Монтажный блок предохранителей и реле в двигательном отсеке
Представленные ниже электросхемы являются типовыми. На схемах (рис.1 и рис.2) показано подключение элементов систем кондиционирования и отопления, а так же система заряда.Электрооборудование на автомобиле Land Cruiser рассчитано на питание от «плюсового» полюса 12 Вольтовой батареи, с массой (кузовом) соединен отрицательный полюс источника тока.
Внимание ! Перед выполнением работ с любыми элементами электрооборудования Отключайте массу от батареи. На некоторых автомобилях это следует делать, только убедившись в том, что вы знаете шифр для раскодировки магнитолы.Перед тем как искать неисправность по схемам убедитесь в целостности предохранителей и степень заряда аккумуляторной батареи. Разъемы отсоединяйте держа их за корпус , не в коем случае за провода.
Обозначения цвета изоляции проводов и др.
Таблица 1 Обозначения цвета проводов в схемах Land Cruiser и др. обозначения .
R |
красный |
Y |
желтый |
В |
черный |
W |
белый |
BR |
коричневый |
W |
белый |
0 |
оранжевый |
L |
лиловый |
R-Y |
красный с желтыми полосками и т.д. |
A/T |
автоматическая трансмиссия |
M/T |
механическая КПП |
Таблица 2 Описание электросхемы отопления и кондиционирования, системы заряда к рис.1
Перед тем как заменить перегоревший предохранитель или какое либо реле выключите всё электрооборудование и зажигание.
Вместо испорченного предохранителя устанавливается предохранитель обязательно с такими же параметрами характеристики, что и заменяемый.
Посмотреть, где в автомобиле форд-транзит расположены блоки предохранителей и реле можно на рисунке 1 ниже.
Внимание !
Определение неисправности и замену реле лучше доверить специалисту, так же как и работы связанные с электрической и топливной системой. Во избежание нежелательных последствий связанных с безопасностью эксплуатации автомобиля, поломки двигателя или возгорания элементов электропроводки. Фирма производитель убедительно просит обращаться в специализированные и имеющие авторизацию от компании Ford станции технического обслуживания (СТО).
Определить сгоревший предохранитель можно визуально, по обрыву плавкой вставки. Случается, что из за не плотной посадки предохранителя, у него подгорает ножка или гнездо и как следствие - разрывается токоведущая цепь. Поэтому изначально нужно правильно устанавливать предохранители, с нажимом, до плотной посадки.
С левой стороны моторного отсека расположена коробка с предохранителями рис 1. Крышка коробки держится на зажимах.
Прочитать полностью »
В мире, наверное, нет уже среди ведущих автомобилестроителей фирм, которые не перешли бы на производство автомобилей с инжекторной системой впрыска топлива. Решили не отставать от прогресса и отечественные производители автомобилей. С внесением поправки в закон о необязательной регистрации такой номерной детали как двигатель, найдётся немало желающих поставить на свою старенькую «Ладу» новый, более современный двигатель с инжекторным впрыском топлива. Наиболее перспективная схема питания двигателя, экономичная и не требует личного вмешательства автовладельца в настройках и ремонте. Электронная начинка блока управления впрыском оперируя показаниями различных датчиков сама рассчитывает параметры момента зажигания и дозировки топлива. Не квалифицированное, без специальных знаний, вмешательство с изменениями параметров и деталей схемы управления может привести, в лучшем случае к тому, что двигатель откажется заводиться. В худшем к капитальному ремонту двигателя. В случае ремонта, если есть сомнения в работоспособности отдельной детали или деталей, «методом тыка» - замену производить на такие же детали, с уверенностью на 100% в их работоспособности, строго придерживаясь маркировки и классификации рекомендованной заводом изготовителем. На схеме предложенной ниже указаны детали и
Питание на схему поступает с разъёма 30 через контакт зажигания на разъём 15/2 и через шину Ш1 питание подаётся на разъём 2 монтажного блока. Затем питание распределяется по защищённым предохранителями цепям на переключатели управления очистителями и омывателями. Цепь работает только при включённом замке зажигания.
Отдельная дополнительная схема подключения омывателя и очистителя лобового стекла на ВАЗ 21099.