30 Апр 2011 в 11:59 

Схемы элементов системы отопления, поворотников и аварийки на Ваз 21099. Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя и элемента обогрева  заднего стекла.

А - Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации.

  1. Лампочки указателей поворотов в блок-фарах
  2. Боковой указатель поворота
  3. Монтажный блок
  4. Реле-прерыватель
  5. Выключатель (замок) зажигания
  6. Реле включения зажигания
  7. Нахождение переключателя указателей поворотов
  8. Приборная панель
  9. Лампы указателей поворотов в задних фонарях
  10. Выключатель аварийной сигнализации

В - Схема подключения электродвигателя турбины отопителя и обогревающего элемента заднего стекла.

  1. Прохождение цепи через монтажный блок
  2. Контакты выключателя зажигания, задействованные в данном участке цепи
  3. Нагревательный элемент обогревателя заднего стекла
  4. Переключатель скоростных режимов электродвигателя отопителя
  5. Цепь индикации, проходящая через приборную панель
  6. Резисторы регулирующие скорость двигателя отопителя
  7. Одноконтактный выключатель обогрева заднего стекла
  8. Электродвигатель (эл. мотор) отопителя.

. Прочитать полностью »

Автор: admin
Последнее редактирование: 30 Апр 2011 в 12:00

EmailСсылкаComments Off
Tags
 29 Апр 2011 в 13:56 

Схемы подключения зажигания, стартера и блока управления системой  Mono-Motronic на автомобилях Volkswagen Passat 1988 - 96 г.в.

Описание электросхемы: Аккумулятор, выключатель зажигания и стартера

  • А - аккумулятор
  • J59 - Разгрузочное реле контакта “Х”
  • D - Выключатель зажигания/стартёра
  • V2 - Вентилятор свежего воздуха
  • E9 - Выключатель вентилятора свежего воздуха
  • N24 - Предварительное сопротивление с плавким предохранителем
  • S6 - предохранитель 30А
  • L16 - лампа освещения управления вентилятором свежего воздуха.

Описание электросхемы блока управления системой Mono-Motronic:

D/50 - Выключатель зажигания и стартера
G69  - Датчик углового перемещения дроссельной заслонки
J257 - Блок управления системы Mono-Motronlc
G42  - Датчик температуры впускного воздуха
N30  - Клапанная форсунка
G62  - Датчик температуры охлаждающей жидкости
G2   - Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
G127 - Датчик регулятора положения дроссельной заслонки
F60  - Включатель холостого хода
J17  - Реле топливного насоса
V60  - Регулятор положения дроссельной заслонки
G39  - Кислородный датчик
G40  - Датчик Холла
O    - Распределитель зажигания
P    - Наконечник свечи зажигания
Q    - Свечи зажигания
G6   - Топливный насос
G    - Датчик указателя топлива
N157 - Выходной каскад трансформатора зажигания
N152 - Трансформатор зажигания

Прочитать полностью »

Автор: admin
Последнее редактирование: 29 Апр 2011 в 14:43

EmailСсылкаComments Off
Tags
 28 Апр 2011 в 09:09 

Цепь аккумуляторной батареи, стартера, выключателя зажигания, генератора и переключателя диапазона коробки передач.

Питание на элементы данной электросхемы от аккумуляторной батареи (1),через замок зажигания (2) на контакты 2 и 5 с разъёма 102, предварительно пройдя через предохранители Е15 и Е16 номиналом в 30 Ампер. С контакта 3 замка зажигания, через разъём С202 питание подаётся на стартер (4) и реле стартера (3)(бендикс). С контакта 4 через предохранители F10 и F14, 10 и 15 А соответственно проходит цепь контроля зарядки с индикатором (5). Через разъёмы С101, С102 и С 202 цепь подключается к контактам 1 и 2 регулятора напряжения генератора (6). С контакта В+ генератора ток зарядки через контакт В+ на стартере по одному проводу поступает на плюсовую клемму аккумулятора.Соединения с массой элементов электросхемы обозначены: G104, G105 и В. Более подробно по маркировке и цветовой гамме схемы смотрите в обозначениях и описании “как читать электросхемы Daewoo Matiz”.
Для того чтобы скачать схему кликните по ней левой кнопкой мыши, а затем, когда она
выделится, увеличте и нажав правую кнопку, выберете “сохранить как…”.

Электросхема подключения аккумулятора, стартера и генератора на Daewoo Matiz

Электросхема подключения аккумулятора, стартера и генератора на Daewoo Matiz

Прочитать полностью »

Автор: admin
Последнее редактирование: 28 Апр 2011 в 09:09

EmailСсылкаComments Off
Tags
 27 Апр 2011 в 05:27 

Электросхема подключения вентилятора охлаждения, стартера, подогревающего коллектор резистора, генератора.

На данном фрагменте электросхемы автомобиля Фольксваген Пассат показаны подключения вентилятора системы охлаждения с блоком управления, стартера, генератора с регулятором напряжения, активного нагреваемого сопротивления во впускном трубопроводе со своим реле включения и блока управления системой Mono-Motronic.

Расшифровка цвета проводов в обозначениях схем

ge

желтый

ws

белый

ro

красный

li

лиловый

bi

голубой

gr

серый

gn

зеленый

br

коричневый

sw

черный

Эти обозначения относятся ко всем схемам Фольксвагена Пассат которые здесь будут опубликованы.Так же как и обозначения основных деталей электропроводки:
A   - аккумулятор
B   - стартер
C   - генератор переменного тока
C1  - регулятор напряжения
T1f - одноконтактный штекерный разъём расположенный справа в моторном отсеке
T1r - одноконтактный штекерный разъём расположенный за платой реле

Прочитать полностью »

Автор: admin
Последнее редактирование: 28 Апр 2011 в 09:17

EmailСсылкаComments Off
Tags
 23 Апр 2011 в 18:50 

Пояснения к схемам Daewoo Matiz.

Схемы электрических цепей рассматриваемые в разделе автомобиля Матиз на первый взгляд вызывают полную неразбериху. После привычных нам общих схем отечественных авто, схемы иномарок это тёмный лес. Однако это не совсем так. Разборка схемы на части даёт свои преимущества. И если внимательно подойти к изучению этого раздела по чтению электросхем, то всё становится понятным и простым. Взять хотя бы цепи питания. Если вам не известно, поступает или не должно поступать питание в данный момент на исследуемый участок цепи, напряжение. Достаточно посмотреть на обозначение провода питания и сравнить с таблицей ниже. Допустим, вы рассматриваете цепь переключателя освещения, посмотрели на схему, а она подключена к проводу под номером 30. Это значит, что питание, положительный его источник, не зависимо от положения ключа в замке зажигания, постоянно присутствует на этом токопроводе. Так же и с предохранителем этой цепи. По маркировке его на схеме мы узнаем максимальную токовую нагрузку, которую он выдерживает - в данном случае 80 Ампер, где он расположен - в данном случае в блоке предохранителей в двигательном отсеке и через какой контакт - в данном случае 1, какого разъёма – здесь на примере разъём С203. К тому же сразу определяем цвет жгута в котором находится искомый провод. Для специалистов не составляет особого труда запомнить буквенные индексы обозначений. Тем более их не так уж и много. И на практике, ежедневно разбираясь в схемах, быстро привыкают и понимают полезность этих обозначений. Если вы сами хотите найти и устранить поломку, в какой либо цепи электрооборудования Daewoo Matiz – Вам в помощь эта страничка.

Пример чтения электрических схем Daewoo Matiz.

Пример чтения электрических схем Daewoo Matiz.

Прочитать полностью »

Автор: admin
Последнее редактирование: 23 Апр 2011 в 19:08

EmailСсылкаComments Off
Tags

 Последние 50 записей
 Назад
Изменить тему...
  • Пользователей » 1
  • Записей/Страниц » 129
  • Комментариев » 0
Изменить тему...
  • ПустотаПустота « По умолчанию
  • ЖизньЖизнь
  • ЗемляЗемля
  • ВетерВетер
  • ВодаВода
  • ОгоньОгонь
  • СветСвет

Карта сайта



    Подстраницы отсутствуют.

О сайте



    Подстраницы отсутствуют.

Диагностика автомобилей. Коды ошибок.



    Подстраницы отсутствуют.

Объявления.



    Подстраницы отсутствуют.