Электросхема ГАЗ-3302, -2705 с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215

ГАЗ-3302, -2705 - “Газели” наиболее раннего выпуска комплектовались двигателями Заволжского моторного завода мощностью 100 л.с. и Ульяновского завода, соответственно 90 л.с.  Электропроводка этих моделей частично отличается от моделей с инжекторными двигателями в той части где осуществляется описание систем зажигания и дополнительными участками схем контролирующих датчиков.

Для того чтобы скачать электросхемы ГАЗ-3302, -2705, кликните по рисунку левой кнопкой мыши, затем на стрелку “полный размер” и правой кнопкой выбирайте “сохранить как…”

1. боковой указатель поворотников;
2. указатель поворотников;
3. блоки передних фар;
4. лампы передних габаритных огней;
5. лампа (дальний-ближний) фары;
6. тумблер подсветки задней части салона (для автомобилей с двухрядным расположением сидений);
7. подсветка подкапотного пространства;
8. светильники освещения задней части салона (для автомобилей с двухрядным расположением сидений);
9. светильник освещения кабины в передней части;
10. плафоны (плафон для ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 с двухрядным расположением сидений) грузового салона;
11. реле включения стартера;
12. центральный блок плавких вставок;
13. электрогенератор;
14. расположение стартёра;
15. аккумуляторная;
16. выключатель плюсовой клемы аккумулятора;
17. кнопка управления дистанционно выключателем аккумулятора;
18. реле-прерыватель сигнальной лампы стояночного тормоза;
19. замок зажигания;
20. выключатель сигнала ручного тормоза;
21. датчик сигнальной лампы аварийного уровня тормозной жидкости;
22. температурный датчик охл.жидкости тосола (воды);
23. датчик температуры тосола (воды);
24. датчик прибора визуального контроля давления масла;
25. датчик сигнальной лампы аварийного давления масла;
26. Тумблер противотуманных фар;
27. главный  переключатель режимов  наружного освещения;
28. нижний блок плавких вставок;
29. выключатель электрического насоса системы отопления (ГАЗ-33023; -330273);

Прочитать полностью »

Электрические схемы автомобиля Peugeot 405 (Пежо 405)

Поскольку тематика сайта определена лишь электросхемами автомобилей. То не будем вдаваться в техническое описание автомобиля и рассмотрим электрическую начинку Пежо-405. Представленные схемы относятся к моделям 1988 - 1996 годов выпуска. Порядковые номера схем в списке соответствуют номерам схем на рисунках. Первый рисунок электросхемы с 1 по 11, второй с 12 по 18.  Для того чтобы скачать электросхемы Пежо405, кликните по рисунку левой кнопкой мыши, затем на стрелку “полный размер” и правой кнопкой выбирайте “сохранить как…”

1. Нумерация выводов устройства 110
2. Пояснения обозначений на диаграммах
3. Схема цепей задействованных при запуске двигателя, цепей зарядки аккумулятора, цепь зажигания
   (только модели XU52C/ XU92C), вентилятора  радиатора
   охлаждения двигателя, схемы подключения ламп аварийной сигнализации и различных
   указателей
4. Система впрыска и зажигания (XU5M2-3Z MMBA G5)
5. Система впрыска и зажигания (XU9J2 L3.1 Jetronic)
6. Система впрыска и зажигания (XU9J2 MP3.1 Motronic)
7. Система впрыска и зажигания (XU9M/ Z FENIX 1B)
8. Система впрыска и зажигания (XU9J1/ Z LU2 Jetronic)
9. Система впрыска и зажигания (XU9JA/ Z M1.3 Motronic)
10. Система впрыска и зажигания (XU9J4 и XU9J4/ Z M1.3 Motronic)
11. Внешнее освещение (противотуманое, габариты и фары)
12. Внешнее освещение (указатели поворотов и стоп-сигналы)
13. Освещение салона

Прочитать полностью »

Электросхема ГАЗ-33021 с инжекторным двигателем

Монтаж электропроводки на автомобилях серии ГАЗ 3302 выполнен, как и на большинстве отечественных автомобилей по однопроводной схеме. В качестве “минусового” провода используется корпус автомобиля и металические детали прикреплённые к нему с помощью соединений из токопроводящих деталей. Двигатель и коробка переключения скоростей между собой соеденены, но крепление к раме  выполнено на резиновых подушках. Поэтому двигатель соединён с рамой гибкой медной шиной.
При ремонте электрооборудования обязательно соблюдать два правила: отключить аккумулятор и при замене плавких вставок не завышать их, установленного заводом, номинала. И тем более не ставить вместо предохранителей “жучков”. От себя позволю добавить свой совет владельцам “Газелек” - поменяйте при первой же возможности главный переключатель света (на панели) с разъёмами “папа-мама” на переключатель с соединениями на болтах. Поскольку разъёмы со временем ослабевают и есть вероятность, что главный провод питания слетит и закоротит на корпус. Горели - знаем!

Описание:

1. боковой указатель поворотников;
2. указатель поворотников;
3. фара;
4. лампа переднего габаритного света;
5. лампа фары;
6. выключатель светильников освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений);
7. подсветка подкапотного пространства;
8. светильники освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений);

Прочитать полностью »

Схема электропроводки Ford eskort (Форд Эскорт)

На представленных схемах электропроводки автомобиля Форд Эскорт показаны все сопряжённые между собой отдельные участки электроцепи различные по своему функциональному назначению. Это даёт преимущество в поисках неисправностей именно в той цепи которая дала сбой. На электросхемах, в прямоугольных символах расположены цифры указывающие с какой схемой взаимодействует выбранный участок цепи. Электросхема Ford eskort выполнена по стандарту DIN, поэтому токовые контуры в точках соединения пронумерованы. И основными токовыми контурами являются:
- задействованная и соединённая с “массой”клема под номером 31. По стандарту DIN практически все “минусовые” провода в электропроводке автомобиля выполнены коричневым цветом.
- в соответствии со стандартом все провода находящиеся под “плюсовым” напряжением (даже при выключенном зажигании) обозначаются красным с различными полосами или чисто красным цветом. Клемма под номером 30 принадлежит именно к такому контуру.
- клемма 15 принадлежит контуру на который ток поступает только после включения зажигания. Проводка этого контура выполнена чёрным с цветными полосами или чисто чёрным цветом.
Цифрами обозначенные плавкие вставки соответсвуют номерам предохранителей и реле.
Неразрывные (неразъёмные) соединения нумеруются цифрами с буквенным индексом “S”.
Соединения разъединяющиеся (разъёмные) так-же цыфровые, но с индексом “С”. В точках соприкосновения токоведущих элементов с “массой”, соответственно на схеме стоит обозначение буквой “G”.

Прочитать полностью »

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2110

На этой страничке расположена автоэлектросхема ещё одной, наиболее распространённой модели отечественного автопрома ВАЗ-2110. В принципе эту модель можно считать базовой основой для таких  моделей как 11, 12, 13, 14 по электропроводке. За исключением некоторых изменений и дополнений свойственных индивидуальным, конструктивным отличиям каждой модели в отдельности. Авто-электросхема расположенная здесь предназначена помогать счастливым обладателям “десятки” самостоятельно разобраться в хитросплетениях инженерных задумок выполненных в образе пучков разноцветных проводов и кучи непонятного хлама под капотом их железного коня

1. фары скомбинированные в единый блок с габаритными огнями и поворотниками;
2. датчики контролирующие износ передних тормозных колодок;
3. выключатель сигнального фонаря заднего хода;
4. расположение датчика включающего электровентилятор;
5. электровентилятор охлаждения радиатора охлаждающей системы двигателя;
6. расположение сигнала;
7. клапан установленный на карбюраторе (эл.магнитный) ;
8. выключатель концевой в карбюраторе;
9. датчик контроля уровня смазки двигателя;
10. расположение датчика аварийной сигнализации низкого давления масла в двигателе;
11. температурный датчик охл.жидкости, тосола (воды);
12. расположение датчика контроля скорости;
13. расположение стартёра;
14. аккумулятор;
15. расположение на схеме генератора;
16. электропривод омывателя лобового стекла;
17. датчик контролирующий уровень жидкости омыва стёкол;
18. датчик уровня тосола (воды);
19. механический редуктор дворников лобового стекла;
20. нахождение клапана системы рециркуляции;
21. микроредуктор приводящий в действие заслонки отопителя;
22. электрический двигатель отопителя;

Прочитать полностью »