Электрические схемы КАМАЗ.

1. Рис. 1. Расположение приборов на передней части кабины:
   1 — регулятор напряжения; 2 — реле отключения обмоток возбуждения; 3 — реле включения ЭФУ;4 — бачок для топлива; 5 —- насосный агрегат; 6 — котел подогревателя


Рис.1. Расположение приборов на передней части кабины КАМАЗа

2. Рис. 2. Расположение приборов за панелью предохранителей: 1 — реле блокировки стартера; 2 — термореле ЭФУ; 3 — прерыватель указателей поворотов; 4 — блок предохранителей; 5 — реле стартера


Расположение приборов за панелью предохранителей, КАМАЗ.

3. Рис. 3. Панель КИП: 1.6 — блоки контрольных ламп; 2 — выключатель электрофакельного устройства; 3 — указатель давления масла; 4 — спидометр; 5 — тахометр; 7 — указатель охлаждающей жидкости; 8 — манометр двухстрелочный; 9 — регулятор освещения щитка приборов; 10 — амперметр; 11 — переключатель управления раздаточной коробкой ; 12 — переключатель управления лебедкой (для КамАЗ-4310); 13 — указатель уровня топлива; 14 — выключатель сигнализации аварийной остановки; 15 — шинный манометр (для полноприводных автомобилей)


Панель КИП, КАМАЗ

4. Рис. 4. Расположение датчиков КИП: 1 — генератор; 2 — датчик указателя температуры; 3 — датчик давления масла; 4 — датчик спидометра; 5 — датчик указателя уровня топлива


Расположение датчиков КИП, КАМАЗ

5. Рис. 5. Электрическая принципиальная схема системы электроснабжения автомобиля КамАЗ-4310:  1 — реле отключения обмотки возбуждения генератора; 2 — реле электродвигателя отопителя; 3 — кнопка дистанционного выключателя; 4 — выключатель батарей; 5 — реле стартера; 6 — аккумуляторная батарея; 7 — стартер; 8 -  предохранитель на силу тока 7,5 А; 9 — выключатель приборов и стартера; 10 — амперметр; 11 — блок предохранителей; 12 — генераторная установка


Электрическая принципиальная схема системы электроснабжения автомобиля КамАЗ-4310

6. Рис.6. Электрическая принципиальная схема системы электроснабжения: G — генератор; СВ — аккумуляторная батарея; РА - амперметр; Rпр, — эквивалентный резистор проводов; Rп - эквивалентный резистор приемников; Iг, Iп, Iз, Iб соответственно сила тока генератора, приемников, эаряда и разряда аккумуляторных батарей; Ur — напряжение генератора


Электрическая принципиальная схема системы электроснабжения, КАМАЗ

7. Рис. 7. Установка батарей на автомобиле: 1 — провод, соединяющий корпус машины с выключателем батарей; 2 — провод, соединяющий положительный вывод батарей с реле стартера; 3 — стяжка крепления батарей; 4, 5 — отрицательные и положительные выводы батарей; 6 — аккумуляторные батареи 6CT-190TP; 7 — ручка для переноса батарей; 8 — провод, соединяющий минусовой вывод с выключателем батарей; 9 — выключатель батарей; 10. 11 — провода реле выключателя батарей

Установка батарей на автомобиле КАМАЗ

Похожие авто электро схемы

• Электрооборудование автомобилей КАМАЗ. (0)
• Электрическая схема системы управления двигателем на ВАЗ-2111 (0)
• Электроическая схема подключения электронного блока BOSCH MS6.1. на автомобиле Камаз. (0)
• Электрические схемы карбюраторных Форд Эскорт Орион и с двигателями CVH 1,6 л, 1,3 л CFI. (0)
• Электрическая схема системы управления двигателем 4Е Toyota Corolla (0)

Извините, но комментирование закрыто. Выберите другую запись и выскажите всё!